Организация труда операторов

Организация труда операторов на конкретных трудовых постах предполагает:

• разработку режима труда и отдыха;
• контроль за состоянием операторов;
• охрану и психогигиену труда;
• оценку результатов труда;
• использование способов поощрения и порицания и т.п.

Как уже отмечалось выше, важную роль в исследовании операторского труда играет анализ и изучение причин ошибок. В ходе эксплуатации СЧМ анализу ошибок операторского труда также уделяется особое внимание в работах разных авторов.

Общая тенденция развития индустрии – “быстрая и непрерывная централизация, что означает рост размеров и сложность систем”. Отсюда – “нарушение правил эксплуатации или ошибки приводят к очень серьезным последствиям” , – пишет Дж. Расмуссен. Определение “повреждения системы – это определение причины отклонения от стандарта”. Поэтому поиск причины повреждения системы – это “движение по цепи причинных связей в обратном направлении от происшествия”, – отмечает далее Дж. Расмуссен.

Выделяя три уровня управления поведением человека-оператора (моторные навыки, знания и творческую активность, проявляемую в рамках регламентированной задачей деятельности), Дж.Расмуссен считает, что у оператора постепенно формируются шаблонные действия, которые трудно осознаются и, потому в меньшей степени поддаются контролю со стороны работника.).

Таким образом, “…анализируя причины человеческих ошибок, необходимо принимать во внимание увеличение числа заученных стандартных двигательных подпрограмм”. Но если человека натренировать, то он, действуя эффективно, перестает иногда замечать свои ошибки, т.к. “понятие правил, ошибок или промахов становится бессмысленным”.

Иными словами, при подготовке и контроле за действиями операторов полезно бывает иногда оценивать, насколько оператор способен отходить от стереотипизированных действий и все-таки осознавать то, что он делает. Все это в какой-то степени убережет его от некоторых ошибок, в основе которых лежит притупление степени такого осознания.

Фактически и здесь идет речь о повышении степени рефлексивности субъекта труда, взаимодействующего со сложной техникой, т.е. о повышении уровня субъектности человека-оператора, только уже в ходе эксплуатации СЧМ.